његово стањестанице за пуњење електричних уређајаУ Северној Америци се обликује попут ратова пуњења паметних телефона — али фокусиран на много скупљи хардвер. Тренутно, као и USB-C и Андроид телефони, утикач са комбинованим системом пуњења (CCS, тип 1) се налази на већем броју аутомобила. У међувремену, Теслин утикач је био дугачак у поређењу са Епловим и Лајтнингом.
Али док је Епл на крају усвојио УСБ-Ц, Тесла отвара свој конектор, преименује га у Северноамерички стандард пуњења (НАЦС) и покушава да избаци ЦЦС са пута.
И функционише: нови NACS порт стандардизује SAE International, и данас су се углавном сви произвођачи аутомобила, укључујући Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen и BMW, пријавили. Нови аутомобили опремљени NACS-ом су на путу, али вероватно неће почети да се уводе пре 2026. године.
У међувремену, Европа је већ решила своје питање стандарда одлучивши се за CCS2. За сада,Возачи електричних возилау својим Тесла Модел Y, Кији EV6 и Нисан Лифовима (са неисправним CHAdeMO конектором) у САД и даље траже праву станицу или адаптер и надају се да ће све радити — али ствари би ускоро требало да буду лакше.
Да би помогла у решавању ових проблема, савезна влада је основала фонд од 7,5 милијарди долара за финансирање оператера мрежа за пуњење у изградњи поузданихкомерцијални пуњач за електрична возила.
Северна Америка може постати одлично и погодно место за поседовање електричног возила, али колико ће то трајати? Можете сазнати читајући све вести о електричним аутомобилима.станица за пуњењеовде, зато се враћајте и често се прикључујте.
Бети Јанг
Сичуан Грин Сајенс енд Текнолоџи Ко., Лтд.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Веб-сајт: www.cngreenscience.com
Време објаве: 11. јул 2024.
