Америчке компаније за пуњење гомиле почињу да зарађују

Стопа коришћења гомила за пуњење у Сједињеним Државама је коначно порасла.

Како продаја електричних возила у САД расте, просечне стопе искоришћења на многим брзимстаница за пуњењеsскоро удвостручен прошле године.

Стабле Ауто са седиштем у Сан Франциску је стартап који поставља инфраструктуру електричних возила за предузећа. Према подацима компаније, просечна стопа искоришћења је брзастаница за пуњењеsкојима управљају компаније које нису Тесла у Сједињеним Државама удвостручио се 2023. године, са 9% у јануару 2023. на 18% у децембру. Другим речима, до краја 2023. свака гомила брзог пуњења у Сједињеним Државама ће имати просечно дневно време укључивања од скоро 5 сати.

Брендан Џонс, извршни директор компаније Блинк Цхаргинг, која има око 5.600станице за пуњењеу САД-у, рекао је: „Искористимо 8 одсто, што није ни приближно довољно. .”

Повећање употребе није само показатељ популарности електричних возила, већ и показатељ профитабилностистанице за пуњење. Стабле Ауто процењује да је стопа искоришћења одстанице за пуњењемора бити око 15% да би се постигла профитабилност. Извршни директор стабилне Рохан Пури рекао је да у том смислу пораст употребе представља први пут да велики бројстанице за пуњењепостали профитабилни.

Кети Зои, бивша извршна директорка ЕВго-а, рекла је на позиву за зараду у септембру 2023.: „Ово је веома узбудљиво и верујемо да ће профитабилност мреже за пуњење достићи врхунац у будућности. ЕВго у У Сједињеним Државама ради око 1.000 локација, а скоро трећина њих је била оперативна најмање 20% времена прошлог септембра.

Просечна стопа искоришћења брзстанице за пуњењеу Сједињеним Државама. Америчко електрично возило брзо-станице за пуњењебиће дупло прометнији 2023. године јер је више од милион електричних возила први пут изашло на пут ▼

Дуго времена је пуњење електричних возила било у незгодном „застоју“. Ниска стопа пенетрације електричних возила ограничила је развој мрежа за пуњење. „Аутомобили не могу да сустигну жице“ је одувек била дилема за амерички посао са гомилом пуњења. Нарочито у Сједињеним Државама, огромни међудржавни аутопутеви и конзервативне владине субвенције ограничиле су темпо ширења. Мреже за пуњење су се годинама мучиле јер је усвајање електричних возила било споро, а многи возачи су чак одбили да купе електрична возила због недостатка опција за пуњење.

Овај прекид везе је довео до Националне иницијативе за инфраструктуру електричних возила (НЕВИ), која је управо почела да издваја 5 милијарди долара федералног финансирања како би осигурала брзо јавностаница за пуњењенајмање сваких 50 миља дуж главних саобраћајних саобраћајница широм земље.

Ако желите да сазнате више о овоме, слободно нас контактирајте.

Тел: +86 19113245382 (вхатсАПП, вецхат)

Email: sale04@cngreenscience.com