Са климатским променама, погодностима и пореским подстицајима који доводе до пораста куповине електричних возила (ЕВ), САД су виделе своју јавну мрежу за пуњење више него удвостручио од 2020. Упркос овом расту, потражња за инфраструктуром за пуњење електричних возила надмашује понуду. Служба за потрошаче анализирала је податке о регистрацији електричних возила и станицама за пуњење широм земље како би идентификовала државе са најбољом и најгором инфраструктуром за подршку растућем тржишту електричних возила.
Најбоље државе за ЕВ пуњење:
1. Северна Дакота:Водећи нацију у доступности станица за пуњење по регистрованом ЕВ, Северна Дакота је искористила 26,9 милиона долара из федералних фондова за развој инфраструктуре на својим аутопутевима.
2. Вајоминг:Упркос малој популацији и мање од 1.000 ЕВ, Вајоминг се може похвалити високим односом станица за пуњење по ЕВ. Остају изазови са савезним политикама које захтевају станице на сваких 50 миља аутопута.
3. Мејн:Са импресивним односом станица за пуњење и електричних возила, Мејн планира да инсталира скоро 600 станица уз помоћ грантова од 15 милиона долара, иако је недавно одбио предлог за 82% продаје електричних возила до 2032.
4. Западна Вирџинија:Позната по високој стопи станица за пуњење по ЕВ, Западна Вирџинија проширује своју мрежу федералним финансирањем, фокусирајући се на инфраструктуру како би подржала све веће усвајање ЕВ.
5. Јужна Дакота:Са 82 станице на 1.000 ЕВ, Јужна Дакота планира да искористи 26 милиона долара федералног финансирања за јачање своје ЕВ инфраструктуре до 2026.
Доња стања за ЕВ пуњење:
1. Њу Џерси:Упркос високој прихваћености ЕВ, Њу Џерси се налази на последњем месту по односу станица за пуњење по ЕВ, са значајном конкуренцијом за доступну инфраструктуру.
2. Невада:Са великом површином и 33.000 ЕВ, Невада се бори са ниским односом станица за пуњење. Федерално финансирање има за циљ рјешавање изазова везаних за рурална подручја.
3. Калифорнија:Водећи у укупном броју електричних возила и станица за пуњење, калифорнијски однос од 18 станица на 1.000 ЕВ указује на заостајање инфраструктуре за потражњом. Држава планира додатне станице како би задовољила будуће потребе.
4. Арканзас:Слично Калифорнији, Арканзас има низак однос станица за пуњење упркос примању федералних средстава за попуњавање празнина дуж међудржавних аутопутева.
5. Хаваји:Са исподпросечним односом од 19 станица на 1.000 ЕВ, Хаваји проширују своју инфраструктуру кроз пројекте које финансира НЕВИ.
Инфраструктурни изазови и федерална подршка:
Брзо повећање усвајања ЕВ није праћено пропорционалним порастом инфраструктуре за пуњење. До 2030. САД ће требати 1,2 милиона јавних прикључака за пуњење како би подржали раст ЕВ. Федерална управа за аутопутеве решава ову потребу са 25 милијарди долара додељеним јавним и приватним инвестицијама у пуњење електричних возилаинфраструктуре.
Контактирајте нас:
За персонализоване консултације и упите о нашим решењима за пуњење, контактирајтеЛеслеи:
Емаил:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (Вецхат и Вхатсапп)
Сицхуан Греен Сциенце & Тецхнологи Лтд., Цо.
Време поста: 29.05.2024
