Док су први купци електричних возила углавном били забринути збогполигон за вожњу, нова студија [Истраживачке групе] открива дапоузданост пуњењапостала је највећа брига. Скоро30% возача електричних возилапријавити сусретпокварени или неисправни пуњачи, што доводи до фрустрације.
Главне болне тачке:
- Лоше одржавање:Многим мрежама недостаје дијагностика у реалном времену, што оставља пуњаче ван мреже недељама.
- Неуспешна плаћања:Апликације и читачи картица често не раде исправно, што приморава кориснике да траже радне станице.
- Неконзистентне брзине:Неки „брзи пуњачи“ испоручују далеко испод оглашених нивоа снаге.
Одговор индустрије:
- Теслина мрежа суперпуњачаостаје златни стандард са99% времена непрекидног рада, што је подстакло друге добављаче да побољшају поузданост.
- Нови прописи у ЕУ и Калифорнији ћеобавезно време рада од 98%за јавне пуњаче.
Будућа решења:
- Предиктивно одржавањекоришћење вештачке интелигенције могло би да смањи време застоја.
- Укључи и пунитехнологија (аутоматско наплаћивање) може поједноставити корисничко искуство.
Замислите да паркирате свој електрични аутомобил преко платформе и да га пунитебез прикључивања— ово би ускоро могла постати стварносттехнологија бежичног пуњењанапредак. Компаније попутВиТрисити и Електронсу системи пилотирања који користеиндуктивно пуњењекако за лична тако и за комерцијална возила.
Како функционише:
- Бакарне завојнице уграђене у земљу преносе снагупутем магнетних поља.
- Стопе ефикасности сада прелазе90%, конкуришући кабловском пуњењу.
Примене:
- Возила флоте:Таксији и аутобуси би могли да се наплаћују док чекају на стајалиштима.
- Кућне гараже:Произвођачи аутомобила попут BMW-а и Genesis-а тестирају уграђене бежичне јастучиће.
Изазови:
- Високи трошкови инсталације(тренутно2-3 путатрадиционални пуњачи).
- Проблеми стандардизацијеизмеђу различитих произвођача аутомобила.
Упркос препрекама, аналитичари предвиђају10% нових електричних возиланудиће бежично пуњење од стране2030., трансформишући начин на који покрећемо наше аутомобиле.
Време објаве: 10. април 2025.