И. УВОД У КОМУНИКАЦИЈЕ
Произвођачи станица за пуњење аутомобилаРечено: Комуникација, такође је користила реч комуникација, неки људи верују да је писмо пристрасним резултатима, док вести фаворизују процес и начин, али чини се да не постоји превише разлика у концепту категоризације не може се запетљавати. Без обзира да ли је преписка или комуникација, то је употреба различитих сигнала, као што су струја, магнетизам, светлост итд., Да би преносили информације које ће се изразити одредишту. Као једноставан пример, ако постоје два ученика који живе у згради 1 и зграде 2, они разговарају да ако виде белу кошуљу, данас ће заједно прескочити класу. Овде се може поједноставити као, у одређеном сценарију, бела кошуља = Прескочи класе заједно, она одговара комуникацијском протоколу, поред неколико акција укључених: 1. Висећи белу кошуљу 3. Довољно данска светлост, довољно дневна светлост. Мајица, респективно, што одговара теорији комуникације кодирања, декодирања, канала. Наравно, стварни живот комуникације, да буде много сложенији од примера беле кошуље, потребу за поузданошћу, стабилношћу, економијом и другим перспективама да размотри избор канала, као и трошкове кодирања и декодирања Опрема и тако даље, на пример, можемо да одаберемо 4Г Интернета ствари за комуникациону мрежу, али трошкови је висок, можете одрећи неке стабилности, да бисте одабрали ГПРС Интернет комуникационе мреже.
Произвођачи станица за пуњење аутомобилаРекао је: Поред основних акција протокола, кодирања и канала поменутог горе, важно питање у иОт комуникацији је да се направи број за порекло и одредиште било које информације, односно да се јасно изрази ко је ко је, кроз број Може да идентификује било који уређај у свету на пореклу и одредишту и путем релевантног механизма, дајте информације у складу са одређеним путем да се пренеше између њих двоје. То се назива "адресирање", који почиње како да доделите адресу и наставља како да сигнал остави одредишну адресу посебним правилима.
Произвођачи станица за пуњење аутомобилаРечено: Два најважнији концепти адреса у МЕОТ комуникацији су ИП адреса и МАЦ адреса. ИП адреса је адреса коју користи Интернет протокол, док је МАЦ адреса адреса коју користи Етхернет протокол. Сваки чвор Етхернет има глобално јединствену 48-битну адресу, коју управља ИЕЕЕ организација, а МАЦ адреса је саграђена на сваку мрежну картицу произвођача картице. Произвођач мрежне картице спали МАЦ адресу на сваку картицу, МАЦ адреса је јединствена као и број личне карте. Однос мапирања између МАЦ адресе и ИП адресе непрестано се повећава и ажурира од стране сваког домаћина, који постаје "Табела мапирања адресе" и ИП адреса је уполазнала на број врата. Дакле, уређај са одређеном Мац1 личном картом, данас може да буде у броју врата ИП1 да остане, такође може сутра у њој на вратима број ИП2 да остане, истог уређаја Мац2 личне карте такође може бити у ИП1 да буде у ИП1 да остане.
Упоредиво са ИП адресама су УРЛ (уједначени локатор регера), што значи јединствени локатор ресурса, позивајући се на адресу Интернет датотека на Интернету, у УРЛ-овима користе бројеве и слова у одређеном редоследу да би се утврдила адреса, УРЛ-ови се морају претворити у бројеве врата. (тј. ИП адресе) ДНС сервера да пронађу где се датотека постави на серверу на вебу.
ИИ. Комуникација гомиле возила
Произвођачи станица за пуњење аутомобилаРечено: 1. Може комуникација између возила и ДЦ-а на бази ГБ / Т 27930-2023
Произвођачи станица за пуњење аутомобилаРечено: Цан је скраћеница мреже регулатора, коју је Босцх, развио Босцх, позната по развоју и производњи аутомобилских електронских производа, и на крају је постао међународни стандард (ИСО11898) и један је од најпожељније поље Аутобуси на свету. У Северној Америци и западној Европи може да је аутобусски протокол постао стандардни аутобус за аутомобилски рачунарске системе и уграђену индустријску контролу ЛАНС и да ли је Ј1939 протокол дизајниран за велике камионе и тешке механичке возила са лименком као основни протокол.
Произвођачи станица за пуњење аутомобилаРечено: Тренутно, Кина и Јапан користе аутобуску комуникацију у ДЦ-у брзо пуњење. У нашем стандарду, општи проток пуњења ДЦ-а је описан на следећи начин: Завршетак физичке везе - Помоћни спојница ниског напона - пуњење руковања - конфигурација параметра - пуњење - комуникација пре краја пуњења.
Произвођачи станица за пуњење аутомобилаРечено: Након што је помогао на нисконапонском напајању, возило и хрпа уђу у фазу комуникације до краја. Кроз процес комуникације, возило и информације о преносу хрпе међусобно називамо "Порука", следеће је засновано на резимеу националне стандардне дефиниције порука, што започиње са Ц за информације о гомили наплате, Б започиње возилом ВЦУ, БМС Информације, кроз ове дефиниције, можемо знати да процес пуњења, електрично возило и пуњење гомиле отприлике оно што треба заменити између њих.
Сицхуан Греен Сциенце & Тецхнологи Цо, Лтд.
0086 19158819831
Вријеме поште: август-01-2024
