Снага пуњача варира од 1 kW до 500 kW. Генерално, нивои снаге уобичајених пуњача укључују преносиве пуњаче (AC) од 3 kW; зидне кутије (AC) од 7/11 kW, оперативне AC стубове од 22/43 kW и једносмерне (DC) пуњаче од 20-350 или чак 500 kW.
(Максимална) снага пуњача је максимална могућа снага коју може да обезбеди за батерију. Алгоритам је напон (V) x струја (A), а трофазни се множи са 3. 1,7/3,7 kW се односи на једнофазни пуњач са напајањем (110-120V или 230-240V) са максималном струјом од 16A, 7 kW/11 kW/22 kW се односи на пуњаче са једнофазним напајањем од 32A и трофазним напајањем од 16/32A респективно. Напон је релативно лако разумети. Стандарди напона и струје у домаћинствима у различитим земљама су генерално стандарди постојеће електричне инфраструктуре (утичнице, каблови, осигурање, опрема за дистрибуцију електричне енергије итд.). Тржиште у Северној Америци, посебно у Сједињеним Државама, је прилично специфично. У америчким домаћинствима постоји много врста утичница (облик, напон и струја NEMA утичница). Стога су нивои снаге AC пуњача у америчким домаћинствима већи и овде их нећемо разматрати.
Снага DC шипа углавном зависи од интерног модула за напајање (интерна паралелна веза). Тренутно су у главној употреби модули од 25/30 kW, тако да је снага DC шипа вишеструка од снаге горе наведених модула. Међутим, сматра се да је такође у складу са снагом пуњења батерија електричних возила, тако да су DC шипови за пуњење од 50/100/120 kW веома чести на тржишту.
Постоје различите класификације за опрему за пуњење електричних возила у Сједињеним Државама/Европи. Сједињене Државе генерално користе ниво 1/2/3 за класификацију; док се ван Сједињених Држава (Европа) генерално користи режим 1/2/3/4 за разликовање.
Ниво 1/2/3 служи углавном за разликовање напона улазног терминала пуњача. Ниво 1 се односи на пуњач који се директно напаја америчким кућним утикачем (једнофазни) од 120V, а снага је генерално од 1,4kW до 1,9kW; Ниво 2 се односи на пуњач који се напаја америчким кућним утикачем. Високонапонски пуњачи 208/230V (Европа)/240V AC имају релативно велику снагу, 3kW-19,2kW; Ниво 3 се односи на једносмерне пуњаче.
Класификација режима 1/2/3/4 углавном зависи од тога да ли постоји комуникација између пуњача и електричног возила.
Режим 1 значи да се жице користе за пуњење аутомобила. Један крај је уобичајени утикач повезан са зидном утичницом, а други крај је утикач за пуњење на аутомобилу. Не постоји комуникација између аутомобила и уређаја за пуњење (заправо не постоји уређај, већ само кабл за пуњење и утикач). Сада је у многим земљама пуњење електричних возила у режиму 1 забрањено.
Режим 2 се односи на преносиви АЦ пуњач са нефиксираном инсталацијом и комуникацијом између возила и гомила, а процес пуњења гомиле возила има комуникацију;
Режим 3 се односи на друге AC пуњаче који су фиксно инсталирани (монтирани на зид или усправни) са комуникацијом између возила и стуба;
Режим 4 се односи посебно на фиксно постављене DC шипове, и мора постојати комуникација између возила и шипа.
Време објаве: 04.08.2023.
