ДЦ пуњачваллбок електрични пуњач за аутомобиле за електрична возила је фиксно инсталиран ван електричног возила и повезан са системом електричне мреже како би се наизменична струја из електричне мреже претворила у једносмерну потребну за батерију електричног возила, опште познато као „брзо пуњење“. То је контролни уређај за напајање једносмерном струјом, који може да обезбеди довољну снагу, а излазни напон и струја се могу континуирано подешавати, тако да може директно пунити батерију напајања електричног возила, а брзина пуњења је релативно брза.
И. Технички параметри ДЦ пуњачаваллбок електрични пуњач за аутомобиле узмите 180кВ ДЦ гомилу као пример)
Тецхницал Параметерс
Друго, гомила за пуњење једносмерном струјомваллбок електрични пуњач за аутомобиле блок дијаграм система
ДЦ пуњење гомилаваллбок електрични пуњач за аутомобиле се напаја из трофазне мреже наизменичне струје, излазећи из два извора једносмерне струје са максимално 1000В и 250А, који могу да пуне електрична возила истовремено или наизменично, а максимална снага једног пиштоља може бити до 180кВ. Начин хлађења : принудно ваздушно хлађење.
Треће, гомила за пуњење једносмерном струјомваллбок електрични пуњач за аутомобиле функционални захтеви
1、Основни састав
180кВ ДЦ пуњач укључује улаз наизменичне струје, модул исправљача, излазни интерфејс, модул за детекцију изолације, контролни модул, модул за мерење, јединицу за надзор, јединицу за управљање енергијом и кабинет.
2、Захтеви за комуникациони интерфејс и комуникациони протокол
180кВ ДЦ пуњачваллбок електрични пуњач за аутомобиле а комуникација у позадини усваја 4Г комуникацију.
Процес пуњења гомиле за пуњење 180кВ ДЦваллбок електрични пуњач за аутомобиле укључује: завршетак физичке везе, нисконапонско помоћно напајање, фазу руковања при пуњењу, фазу конфигурације параметара пуњења, фазу пуњења и завршетак пуњења од шест фаза.
Комуникациони протокол за пуњење 180кВ ДЦ гомиле за пуњење је у складу са ГБ/Т 27930-2015 „Комуникациони протокол за проводни пуњач и систем за пражњење и управљање батеријама за електрична возила која нису у возилу“.
3、Почетни режим
Са бесконтактним читачем картица, АПП за мобилни телефон скенирање КР кода.
4、Кабл за пуњење и интерфејсваллбок електрични пуњач за аутомобиле
Кабл за пуњење и интерфејс пиштоља за пуњење треба да испуњавају захтеве ГБ Т 20234.3-2015 Уређај за кондуктивно пуњење за електрична возила Део 3: Интерфејс за пуњење једносмерном струјом. Дужина кабла за пуњење може се прилагодити према захтевима.
5、Функција пуњењаваллбок електрични пуњач за аутомобиле
Функција подешавања режима пуњења, може се поделити на режим пуњења аутоматске контроле и режим ручног отклањања грешака.
6、Функција интеракције човек-машина (опционо)валлбок електрични пуњач за аутомобиле
Има добар интерфејс за интеракцију човек-машина, а знакови на екрану треба да буду јасни и потпуни и да буду препознатљиви без ослањања на извор амбијенталног светла.
(1) Усвојите екран у боји осетљив на додир од 7 инча са резолуцијом не мањом од 800×480.
(2) Екран усваја режим осетљивог екрана осетљивог на додир, са излазом за откривање статуса грешке на екрану.
(3) Грешка екрана осетљивог на додир ± 0,5%, рад, може се поново калибрисати у било ком тренутку.
(4) Функција приказа излаза треба да прикаже следеће информације:
Напон пуњења, струја пуњења, време пуњења, снага пуњења, цена обрачунске јединице, СОЦ батерије, струја потражње БМС, струја
Сицхуан Греен Сциенце & Тецхнологи Цо., Лтд.
0086 19158819831
Време поста: 10.08.2024
