Брзо повећање продаје електричних возила у САД-у далеко је излажење раста јавне инфраструктуре за пуњење, позирајући изазов на распрострањене ЕВ усвајање.
Како електрична возила расту глобално, потреба за практичним опцијама за пуњење је критична. Иако су фиксне станице за пуњење традиционално решење,ЕВ возила за пуњењеПонудите свестрану и динамичну алтернативу ограничењима фиксне инфраструктуре. Ове јединице за пуњење мобилних могу се достићи под навођеним подручјима, максимизирање коришћења наплате и пружити подршку власницима ЕВ-у било где, било када.
Укратко:
- САД сада имају преко 20 електричних аутомобила за сваки јавни пуњач, горе од 7 по пуњачу у 2016. години.
- Тесла је мрежа Суперцхаргер, кључни деоЕВ инфраструктура, недавно се суочио са повратком са пуцањем целог тима.
- Упркос већини власника ЕВ власника код куће, јавни пуњачи су пресудни за дугачке путовања и за оне без опција пуњења кућне куће.
Кључни цитат:
"Често чујете за пилетину и јаје питање између пуњача и електричних возила. Али опћенито, САД је потребно више јавног пуњења. "
- Цореи Цантор, старији сарадник за електрична возила, Блоомбергнеф
Зашто је ово питање:
За оне који су посвећени смањењу свог угљеничног отиска, ово питање ствара фрустрирајуће парадокс: они желе да подрже одрживу технологију, али логистичке препреке отежавају. Тренутни развој инфраструктуре једноставно није довољно брз да би се задовољила растућа потражња.
Сицхуан Греен Сциенце & Тецхнологи Цо, Лтд.
Вријеме поште: мај-28-2024
