Брз пораст продаје електричних возила у САД далеко надмашује раст јавне инфраструктуре за пуњење, што представља изазов за широко усвајање електричних возила.
Како електрична возила расту широм света, потреба за практичним опцијама пуњења је критична. Док су фиксне станице за пуњење биле традиционално решење,Возила за пуњење електричних возилануде разноврсну и динамичну алтернативу ограничењима фиксне инфраструктуре. Ове мобилне јединице за пуњење могу досећи недовољно напуњене области, максимално искористити пуњење и пружити подршку власницима електричних возила било где и било када.
укратко:
- САД сада имају преко 20 електричних аутомобила за сваки јавни пуњач, у односу на 7 по пуњачу у 2016.
- Теслина мрежа Суперцхаргер, кључни деоЕВ инфраструктура, недавно се суочио са неуспехом отпуштањем целог свог тима.
- Упркос томе што већина власника електричних возила пуни код куће, јавни пуњачи су кључни за дуга путовања и за оне без могућности кућног пуњења.
Кључни цитат:
„Често чујете за питање кокошке и јаја између пуњача и електричних возила. Али генерално, САД треба више јавних наплата.”
— Цореи Цантор, виши сарадник за електрична возила, БлоомбергНЕФ
Зашто је ово важно:
За оне који су посвећени смањењу свог угљичног отиска, ово питање ствара фрустрирајући парадокс: они желе да подрже одрживу технологију, али логистичке препреке то отежавају. Тренутни развој инфраструктуре једноставно није довољно брз да задовољи растућу потражњу.
Сицхуан Греен Сциенце & Тецхнологи Цо., Лтд.
Време поста: 28. мај 2024
