Електричне мреже се боре да се уђу са порастом усвајања електричног возила, упозорава на међународну енергетску агенцију
Брз пораст електричног возила (ЕВ) усвајање представља значајне изазове за електричне мреже широм света, у складу са недавном анализом које је спровела Међународна енергетска агенција (ИЕА). Извештај истиче хитну потребу за развијањем и надоградњом мрежне инфраструктуре за испуњавање потражње за поуздањем електричне покретљивости, истовремено осигурава поуздано и одрживо снабдевање енергијом.
Растући притисак на електричне мреже:
Са ЕВ продајом који достиже нове висине, електричне мреже суочавају се са притиском у монтажу. Анализа МцКинсеи и компаније предвиђа да ће, до 2030. године, самоу Европској унији потребни најмање 3,4 милиона јавних пуњења. Међутим, ИЕА извештај открива да су глобални напори да се јачају решетку неадекватни, угрожавајући будућност тржишта ЕВ и ометајући напредак према климатским циљевима.
Потреба за експанзијом Грида:
Да би се испунили изазове које представља ЕВС и постизање амбициозних климатских циљева, ИЕА наглашава неопходност додавања или замене приближно 80 милиона километара електричних решетки до 2040. године. Ова значајна надоградња би одговарала укупној дужини свих тренутно активних мрежа широм света. Такво проширење би било потребно значајно повећање улагања, а извештај који препоручује удвостручење годишњих инвестиција везаних за више од 600 милијарди долара до 2030. године.
Адаптинг Грид операција и регулација:
ИЗВЈЕШТАЈ ИЕА-е наглашава да су основне промене потребне у операцијама мрежи и уредбама да подрже интеграцију електричних возила. Некоординирани обрасци за пуњење могу напрегнути решетке и резултирати поремећајима снабдевања. Да би се то решило, извештај сугерише распоређивање раствора за пуњење паметних пуњења, механизми динамичких цена и развој преносних и дистрибутивних мрежа које могу поднијети повећану потражњу за електричном енергијом.
Иновација у пуњеној инфраструктури:
Играчи индустрије предузимају кораке да ублаже сој на електричним мрежама. Компаније попут ГридСерве користе напредне технологије као што су литијум-јонске батерије и соларне енергије да би се понудила решења за пуњење високих снага. Ови иновативни приступи не само да минимизирају утицај на мрежу, већ и доприносе укупној отпорности на инфраструктуру за пуњење.
Улога технологије возила до мреже:
Интеграција технологије возила до Грида (В2Г) има велико обећање у олакшавајућим мрежним изазовима. В2Г омогућава ЕВС-у да не само да црпи струју од мреже, већ се враћа и вишак енергије на њега. Овај двосмерни проток енергије омогућава ЕВС-у да служи као мобилне јединице за складиштење енергије, подржавајући стабилност мреже током периода од врхунског потражње и унапређење укупне еластичности мреже.
Закључак:
Како глобални прелаз према електричној мобилности добија замах, неопходно је давати приоритет развоју и надоградњи електричне мреже инфраструктуре. Адекватни капацитет мреже и функционалност су од суштинског значаја за испуњавање растуће потражње за ев пуњењем и да обезбеде поуздано и одрживо снабдевање енергијом. Са усклађеним напорима у ширењу, модернизацији и иновативним решењима за пуњење, изазови који представљају електрификацију транспорта могу се ефикасно решити, утркујући пут зеленијом и одрживијом будућношћу.
Леслеи
Сицхуан Греен Сциенце & Тецхнологи Лтд., Цо.
0086 19158819659
Вријеме поште: Дец-16-2023
