Електричне мреже се боре да одрже корак са све већим усвајањем електричних возила, упозорава Међународна агенција за енергију
Брзи пораст усвајања електричних возила (ЕВ) представља значајне изазове за електричне мреже широм света, према недавној анализи коју је спровела Међународна агенција за енергију (ИЕА). Извештај наглашава хитну потребу за развојем и надоградњом мрежне инфраструктуре како би се задовољила растућа потражња за електричном мобилношћу уз обезбеђивање поузданог и одрживог снабдевања енергијом.
Растући притисак на електричне мреже:
Како продаја електричних возила достиже нове висине, електричне мреже се суочавају са све већим притиском. Анализа компаније МцКинсеи & Цомпани предвиђа да ће до 2030. године само Европска унија захтевати најмање 3,4 милиона јавних пуњача. Међутим, извештај ИЕА открива да су глобални напори за јачање мрежне инфраструктуре били неадекватни, угрожавајући будућност тржишта електричних возила и ометајући напредак ка климатским циљевима.
Потреба за проширењем мреже:
Да би одговорила на изазове које представљају ЕВ и постигла амбициозне климатске циљеве, ИЕА наглашава неопходност додавања или замене приближно 80 милиона километара електричних мрежа до 2040. Ова значајна надоградња би одговарала укупној дужини свих тренутно активних мрежа широм света. Такво проширење захтевало би значајно повећање инвестиција, при чему се у извештају препоручује удвостручење годишњих инвестиција у мрежу на преко 600 милијарди долара до 2030. године.
Прилагођавање рада мреже и регулације:
Извештај ИЕА наглашава да су неопходне фундаменталне промене у раду мреже и регулацији како би се подржала интеграција електричних возила. Неусклађени обрасци пуњења могу оптеретити мреже и довести до поремећаја у снабдевању. Да би се ово решило, извештај предлаже увођење паметних решења за пуњење, динамичке механизме одређивања цена и развој преносних и дистрибутивних мрежа које могу да поднесу повећану потражњу за електричном енергијом.
Иновација у инфраструктури за пуњење:
Индустријски играчи предузимају кораке да ублаже оптерећење електричних мрежа. Компаније као што је ГРИДСЕРВЕ користе напредне технологије као што су литијум-јонске батерије и соларна енергија да би понудиле решења за пуњење велике снаге. Ови иновативни приступи не само да минимизирају утицај на мрежу, већ и доприносе укупној отпорности инфраструктуре за пуњење.
Улога технологије од возила до мреже:
Интеграција технологије од возила до мреже (В2Г) обећава много у ублажавању изазова у мрежи. В2Г омогућава електричним возилима не само да црпе електричну енергију из мреже већ и да јој враћају вишак енергије. Овај двосмерни ток енергије омогућава електричним возилима да служе као мобилне јединице за складиштење енергије, подржавајући стабилност мреже током периода највеће потражње и повећавајући укупну отпорност мреже.
Закључак:
Како глобална транзиција ка електричној мобилности добија на замаху, императив је дати приоритет развоју и унапређењу инфраструктуре електричне мреже. Адекватан капацитет и функционалност мреже су од суштинског значаја да би се задовољила растућа потражња за пуњењем електричних возила и да би се обезбедило поуздано и одрживо снабдевање енергијом. Уз усаглашене напоре у проширењу мреже, модернизацији и иновативним решењима за пуњење, изазови које представља електрификација транспорта могу се ефикасно решити, утирући пут за зеленију и одрживију будућност.
Леслеи
Сицхуан Греен Сциенце & Тецхнологи Лтд., Цо.
0086 19158819659
Време поста: 16.12.2023
