20. маја, ПВЦ је објавио извештај "Електрично возило навођење тржишта", који је показао да је са све већом популарношћу електричних возила, Европе и Кине има потражњу за пуњењем инфраструктуре.Извештај предвиђа да ће до 2035. године, Европа и Кина требати више од 150 милиона гомила пуњења и око 54.000 станице батерије.
Извештај показује да су дугорочни циљеви електрификације лаких возила и средњих и тешких возила јасни. До 2035. године власништво над лаким електричним возилима испод 6 тона у Европи и Кини достиће 36% -49%, а власништво над средњим и тешким електричним возилима изнад 6 тона у Европи и Кини достићи ће 22% -26%. У Европи је нова стопа продора продаје аутомобила електричних лаких возила и електрична средња и тешка возила и даље расте и очекује се да ће до 2035. године достићи 96% и 62% до 2035. године. До 2035. године очекује се да ће нова стопа продора продаје аутомобила електричних лампица и електрична средња и тешка возила достићи 78% и 41%. Сценарији апликације додатака хибридних возила у Кини су јаснији него у Европи. Генерално гледано, капацитет батерије благих хибридних возила у Кини је већи, што значи да је потреба за пуњењем значајнија него у Европи. До 2035. године очекује се да ће се кинески раст власништва над аутомобилом бити већи од оног у Европи.
ХАРОЛД ВЕИМЕР, Глобал Водећи партнер АУТОМОТИВЕ ИНДУСТРИЈЕ ПВЦ-а, рекао је: "Тренутно европско тржиште углавном покреће путничке аутомобиле средње цене и Ц класе, а у будућности ће се у будућности покренути и више нових електричних модела и масовно произведено у будућности . Гледајући унапред, приступачнији модели Б-и Ц класе постепено ће се постепено повећавати и прихватити шири спектар потрошачких група.
За развој електричних возила у Европи, препоручује се да индустрија почне од четири кључна аспекта да се избори са краткорочним променама. Прво, убрзати развој и покретање приступачних и добро одабраних електричних модела; Друго, смањити забринутост због преостале вредности и на тржиште електричне енергије у раду; треће, убрзавање експанзије мреже и побољшати практичност за пуњење; четврти, побољшатиПуњење корисничког искустваукључујући цену. "
Извештај предвиђа да ће до 2035. године потражња за пуњењем у Европи и Кини бити 400+ терават сати и 780+ терават сати. У Европи је 75% потражње за пуњењем за средње и тешке возила испуњено самограним наменским станицама, док ће у Кини, самопроизводи наменске пуњење станица и замена батерије доминирати, покривајући 29% и 56% потражње електричне енергије односно до 2035. године. Ожичено пуњење је главна токТехнологија пуњења електричних возила. Замјена батерије, као допунски облик пуњења енергије, први је примењена у кинеским сектору путничких аутомобила и има потенцијал за примену у тешким камионима.
У току је шест главних извора прихода уПуњење електричних возилаланац вредности, наиме: Хардвер за пуњење хрпе, софтвер за пуњење хрпе, локације и имовина, напајање, услуге у вези са пуњењем и услуге додате вредности софтвера. Постизање профитабилног раста је важан дневни ред за цео екосистем. Извештај открива да постоји седам начина да учествујете у такмичењу на тржишту за пуњење електричног возила.
Прво, продајте што је могуће више уређаја за пуњење кроз различите канале и користите функције, као што су паметни маркетинг да бисте монтирали инсталирану базу током животног циклуса имовине. Друго, како се промоција хардверске опреме за пуњење електричног возила и даље шири, повећава продирање најновијег софтвера на инсталираној опреми и обратите пажњу на употребу и интегрисане цене. Треће, генерише приходе лизинг веб локацијама за пуњење мрежних оператера, искориштавање времена за паркирање потрошача и истраживање дељених власничких модела. Четврто, инсталирајте што више гомила пуњења и постаните провајдер сервиса за корисничку подршку и одржавање хардвера. Пето, како тржиште сазрева, добије одрживо поделу прихода од постојећих учесника и крајњим корисницима путем софтверске интеграције. Шесто, помозите власницима земљишта схватају готовину пружајући потпуну решења за пуњење. Седма, осигурати да постоји што више локација да максимизира пропусност снаге уз одржавање профитабилности напајања и трошкова услуга за целу мрежу пуњења.
Ако желите да знате више о томе, слободно нас контактирајте.
Тел: +86 19113245382 (Вхатсапп, Вецхат)
Email: sale04@cngreenscience.com
Вријеме поште: Јун-19-2024
