Индија стоји као треће највеће аутомобилски аутомобил на свету, а влада активно подржава усвајање електричних возила (ЕВС) кроз различите иницијативе. Да би ојачали раст ЕВС-а, успостављање станица за пуњење је најважније. Овај чланак укине у процес успостављања ЕВ станица за пуњење у Индији.
Неколико пресудних корака мора се разматрати приликом успостављања ЕВ станице за пуњење. Студија изводљивости, обухвата факторе као што су локација, напајање и тип станице за пуњење, неопходно је утврдити одрживост пројекта.
Брзина места и брзине пуњења: Приступачност и практичност су кључни фактори у избору локације ЕВ станица за пуњење. Близина аутопутева, комерцијалних чворишта, стамбене области и популарне дестинације је кључно. Испуњавање разних ЕВ модела са различитим захтевима за пуњење је од суштинског значаја. Брзе станице за пуњење одговарају аутопуту или пуњењу на даљину, док су спорије идеалне за стамбене или комерцијалне области.
Стандарди за напајање и пуњење: Доступност поузданог напајања је пресудна за уградњу станица за пуњење. Изабрана станица мора да се поравна са широким спектром ЕВС-а и стандардима за пуњење да би се осигурала компатибилност.
Добијање неопходних одобрења: Добијање одобрења од релевантних органа, укључујући државне струјне одборе, локалне општинске корпорације и Министарство власти, је неопходно. Све потребне дозволе и дозволе морају се обезбедити пре почетка операција.
Тестирање и пуштање у рад: пост-уградња опреме, укључујући локацију, стандарде за пуњење и машине, темељно испитивање и пуштање у рад су од суштинског значаја за осигуравање одговарајуће функционалности. Ово укључује испитивање напајања, брзину пуњења и компатибилност са разним ЕВС-ом.
Врсте и стандарди ЕВ пуњених станица у Индији
Индија обухвата три врсте станица за пуњење електричних аутомобила: ниво 1, ниво 2 и ДЦ брзо пуњење. Ниво 1 станице користе стандардне 240-волтне продајне продавце и заузимају до 12 сати да напуните ЕВ. Ниво 2 станице, захтевају 380-400-волт продајних места, наплаћују ЕВС у четири до шест сати. ДЦ брзине за пуњење, најбрже наплаћују ЕВ до 80% за мање од сат времена. Трошкови инсталације се разликују по тим типовима.
Инфраструктура за станице за наплату ЕВ у Индији
Успостављање ЕВ станица за наплату захтева значајну инфраструктуру, која садржи електричне, механичке и технолошке компоненте. Ово укључује трансформаторе, склопке, каблове, јединице за дистрибуцију електричне енергије, платни системе, мрежно повезивање, даљинско надгледање и корисничку подршку. Адекватно паркирно мјесто са бешавним уносом и излазним тачкама је такође од суштинског значаја.
Владини подстицаји
Да би убрзала ЕВ усвајање, индијска влада нуди неколико шема:
ФАМЕ ИИ: Ова шема пружа финансијске подстицаје за инфраструктуру за ЕВ пуњење на јавним местима, укључујући аутопутеве и паркиралишта.
ГСТ Изузеће: ЕВ станице и опрема за пуњење уживају изузеће од пореза на робу и услуге (ГСТ), смањење трошкова подешавања.
Капитална субвенција: Влада нуди до 25% капиталне субвенције за станице за наплату ЕВ-а у одабраним градовима.
Јавно-приватно партнерство: Охрабривање ЈПП-а, Влада олакшава улагања у приватни сектор у подешавање инфраструктуре, истовремено пружајући земљу и регулаторну подршку.
Ови подстицаји имају за циљ да смање трошкове подешавања и подстицање финансијске одрживости за станице за наплату ЕВ.
Контактирајте нас:
За персонализоване консултације и упите о нашим решењима за пуњење, молимо контактирајте Леслеи:
Е-пошта:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (Вецхат и ВхатсАпп)
Сицхуан Греен Сциенце & Тецхнологи Лтд., Цо.
Вријеме поште: мај-08-2024