У значајној промени у стратегији, Тесла је унела партнерства са главним аутоматима, укључујући Форд и Генерал Моторс, како би се омогућили власницима својих електричних возила (ЕВС) приступ Теслиној мрежи Суперцхарлер. Овај потез обележава одлазак из Претходне ексклузивности Теслине у пуњењу инфраструктуре и има за циљ да побољша искуство власништва ЕВ за купце ових аутоматизатора.
Форд ЦЕО Јим Фарлеи је преузео ЛинкедИн да најави партнерство за пуњење, истичући да ће употреба адаптера за брзо пуњење побољшати искуство власништва ЕВ за ФОРД ЕВ управљачке програме. Лично је тестирао компатибилност и изразио задовољство функционалношћу Теслине суперцхарри.
Споразум са општим моторима, најављен у јуну, пружа ГМ купци приступили преко 12.000 брзих пуњача ТЕСЛА у Сједињеним Државама и Канади. ГМ генерални директор Мари Барра изјавио је да се очекује да ће ова сарадња предузети компанију у планим улагањима у изношење сопствене инфраструктуре за изградњу сопствене ЕВ-а.
Овај стратешки смјер Тесла ЦЕО Елон Муск показује препознавање вредности у отварању мреже пуњења на остале произвођаче аутомобила. Док је Тесла увелико улагала у развој поузданих локација за пуњење и успостављање сопствене мреже, сарадња са другим произвођачима ЕВ-а представља значајне финансијске користи.
Сам Фиорани, потпредседник за глобалну прогнозирање на аутоматском решењима за аутоматско форекаст, предвиђа да би ТЕСЛА-ов проширила пословање за пуњење могло да створи значајан приход, у распону од 6 милијарди долара на 12 милијарди долара годишње до 2030. године, а ови финансијски добици дошли би из различитих извора и заседање околине Накнаде.
Тренутно Тесла послује отприлике једну трећину свих станица за пуњење у Сједињеним Државама, дајући му значајан тржишни удео. Чак и ако домаће усвајање електричних возила батерије успорава, а величина ЕВ флоте мања је него иницијално предвиђена, Тесла још увек може очекивати значајан приход од његове пуњене инфраструктуре.
Док отварање мреже пуњења може довести до неких Теслиних купаца прелазећи на друге марке, решења за аутоматско форецаст указују на то да ће Теслина бренда бренда и пожељност осигурати да се већина власника враћа у Теслу без опсежног поређења. Теслина снажна репутација и жалба и даље привлаче купце који посебно траже Тесла искуство.
Штавише, омогућавајући другим аутоматима да користе Теслину мрежу пуњења могу такође откључати могућности федералног финансирања за Теслу под актом за смањење инфлације председника Бидена. Тесла је показао своју спремност да искористи владине прописе да ојача свој приход и прогони више токова прихода током свог постојања.
Вриједно је напоменути да Тесла није пружио посебне детаље у вези са распадом прихода од не-Тесла возила која користи њену мрежу за пуњење. Компанија извештава о наплати прихода као део своје "укупне аутомобиле и услуге и други приход од сегмента".
Ово ширење партнерстава и отварање Теслине мреже за пуњење је захтевало опсежне интероперабилности, хардверске и софтверске интеграције и решавање правних разматрања. Виллиам Наварро Јамесон, Тесла стратешки програми стратешког пуњења води, признали су да је сложеност која је укључивала ову сарадњу и изразила задовољство постигнутим напретком.
Тесла је активно промовисао отварање своје мреже за пуњење у Северној Америци и да је циркулирао везу да привуче више малопродаје у домаћин суперпуљача на њиховим објектима. Овај потез показује Теслинов посвећеност да олакша раст и приступачност инфраструктуре за пуњење електричних возила, користи не само Тесле власнике, већ и возачи других ЕВ брендова.
Закључно, Теслина одлука да сарађује са аутоматима попут Форда и ГМ-а како би омогућила приступ својој мрежи Суперцхаргер представља значајне финансијске могућности. Са потенцијалом за милијарде долара у годишњем приходу од свог проширеног пословања за наплату, Теслино партнерство и његова посвећеност расту инфраструктуре ЕВ за пуњење доприносе чистоћи и приступачнијој будућности за електрична возила.
Леслеи
Сицхуан Греен Сциенце & Тецхнологи Лтд., Цо.
0086 19158819659
Вријеме поште: Мар-09-2024
