1. Наплата услуге
Ово је најосновнији и најчешћи модел профита за већинуоператери електричних пуњачаТренутно - зарађују новац наплаћивањем накнаде за услугу по киловат-сату електричне енергије. Национална комисија за развој и реформе је 2014. године издала прописе којима је појаснила да оператери постројења за пуњење могу наплаћивати корисницима електричних возила накнаде за електричну енергију и накнаде за услуге пуњења, а накнаде за електричну енергију се спроводе у складу са националним прописима. Због различитих трошкова и закупнина, профит на различитим локацијама и у различитим фазама рада такође ће бити различит.
2. Државне субвенције
Узимајући Кину на пример, према „Обавештењу о 13. петогодишњем плану за политику подстицаја за инфраструктуру за пуњење возила на нову енергију и јачање промоције и примене возила на нову енергију“, који су заједнички издали Министарство финансија, Министарство индустрије и информационих технологија и друга министарства и комисије, покрајине, аутономне регије и општине морају да достигну одређени ниво промоције како би добиле подстицаје и субвенције за изградњу и рад инфраструктуре за пуњење возила на нову енергију. До сада су различити делови земље сукцесивно издали политике субвенција за имплементацију инфраструктуре за пуњење возила на нову енергију, обухватајући многе покрајине и градове широм земље.
3. Смањите трошкове струје
Будући правац пуњачких станица мора бити повезан са складиштењем енергије. На пример, кроз облик фотонапонске производње енергије, електрична енергија се може купити по нижој цени, тако да ће под истим тржишним условима трошкови бити повољнији. Тренутно не постоје очигледне индустријске баријере у индустрији пуњачких станица, а корисници морају пратити станицу.
4. Оглашавање
Замислите да их има хиљадестаница за пуњење електричних возилаНа улицама, паметни оглашивачи неће пропустити тако добру прилику, што је заиста добар приход за компаније за пуњење. Међутим, оглашавање станица за пуњење и даље мора да размотри да ли је тачно и да ли ће изазвати гађење код купаца који пуне, али се и даље може сматрати значајним начином за остваривање профита.
5. Услуга платформе за пуњење
Развојем сопствене платформе за скенирање или мини програма за пуњење, ово је теже, али су и награде знатне.
6. Услуге са додатом вредношћу
Услуга прања аутомобила. Поред тога, можете отворити продавницу или аутомат за продају на станици за пуњење електричних возила како бисте остварили профит продајом робе. Међутим, то захтева реинвестирање дела средстава у трошкове отварања продавнице, одговарајуће узимајући у обзир потребе за куповином особља за пуњење и захтевајући одређену количину радне снаге за подршку итд. Међутим, када се отвори формат малопродајних услуга, ефекат је такође веома импресиван. Такође можете обављати услуге пуњења и додатне вредности електричне енергије за другу опрему.
7. Услуга изнајмљивања превоза
Власник аутомобила за пуњење може бити још увек на некој удаљености од одредишта или можда нема станице за пуњење на његовом радном месту. У том случају, оператер станице за пуњење може решити проблем последњих неколико километара за власника. Изнајмљивањем електричних скутера, бицикала, бицикала за балансирање и других превозних средстава власницима електричних аутомобила, не само да се олакшава путовање власника, већ се може остварити и профит.
8. Управљање паркинг простором
Тренутно се многи велики градови суочавају са проблемом недостатка паркинг места, а тешкоће са паркирањем су постале чест проблем. Ако пуњачка станица има довољно простора, може изградити и сопствену нову енергетску гаражу, која не само да може у потпуности искористити постојеће пуњачке шипове, већ и решити део проблема паркирања.
9. Подршка услугама угоститељства и забаве
Тренутно, већина јавних станица за пуњење изграђена је на јавним паркинг местима. Постоје две врсте пуњења: брзо и споро, са временом пуњења од 1 до 6 сати. Дуго време чекања обесхрабрује неке власнике аутомобила. Успостављање станица за пуњење, додавање продавница мешовите робе, малих забавних објеката или бежичних мрежних услуга, чинећи их хуманијим и разноврснијим, може побољшати стопу искоришћења пуњача.
10. Изградњамрежа пуњача за комерцијална електрична возилаекосистем
Мрежа за пуњење је основа свих модела профита. Не ослања се на наплату услуга да би остварила профит. Користи мрежу зидних пуњача за електричне аутомобиле као улазну тачку за изградњу услуга пуњења, продаје, изнајмљивања и 4S услуга са додатном вредношћу; спроводи низ додатних послова како би постигла интеграцију мреже за пуњење, интернета возила и интернета, како би се максимизирала вредност и профит.
Ако желите да сазнате више о овоме, слободно нас контактирајте.
Тел: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Време објаве: 13. јул 2024.
