Аутор: Финн Паун - Цхартеред Елецтрицал Енгинеер, бивши ЦСИРО, власник ЕВ, оснивач СОЛАРКУОТЕС.ЦОМ.АУ
Без обзира да ли размишљате о куповини ЕВ, чекајући испоруку или вожња ЕВ-а, знајући како (и како) наплаћују важан је део власништва.
У овом водичу ћу разговарати о снази (кВ) и енергији (кВх). Познавање разлике је важно! Стално их ме помешају - чак и електричари који би требали боље знати.
Типични бензински аутомобил добија 10 километара распона од 1 литра горива. Типични електрични аутомобил добија око 6 километара распона од 1 кВх електричне енергије.
За бензин за бензин, потребно вам је 10 литара горива да бисте путовали 100 км.ат врло конзервативне трошкове од 1,40 УСД по литру горива, 10 к 1,40 УСД = 14 УСД за 100 километара.
Напомена: Бензин је у време писања од 2 долара по литру - али ћу се држати 1,40 долара да покажем да су ЕВС много јефтинији, чак и ако руски диктатор не претеране претеривати цене горива.
У електричном возилу потребно је око 16 кВх електричне енергије за путовање 100 километара. Ако ваш продавац електричне енергије наплаћује 21 центи по кВх, цена је 16 к 0,21 УСД = 3,36 долара.
Електрична возила су јефтинија за вожњу ако сматрате да се пуњење са соларних плоча или пуне на вањским стопама на основу времена употребе (ТОУ) тариффс.лет Покрените неке бројеве да илуструју:
Ако имате рачун за струју од 21 ° Ц и соларну тарифу од 8Ц, нето трошак пуњења аутомобила са соларном енергијом је 8Ц.То је 13 ° Ц, а 13ц јефтинији по кхх него пуњење електричног аутомобила из мреже.
ТЕРИФЕ ВРИЈЕМЕ ВРИЈЕМЕ наплаћују различите стопе за електричну енергију на основу времена дана када добијете од мреже.
Упореди различите цене електричне енергије Аурора Енерги Тасманије у различито доба дана:
Ако поставите свој ЕВ пуњач да бисте покренули само на овом програму ТОУ са Аурора од 10х до 16:00, 100км распона коштаће вас 16 к 0,15 УСД = 2,40 УСД.
Будућност аустралијске плана за електричну енергију је временски коришћење тарифа, најјефтинија електрична енергија током дана (пуно соларног) и ноћу (обично са пуно ветра и мале потражње).
У Јужној Аустралији, наплаћује се мирно 7,5 центи по киловат-сату дана током временске тарифе који нуди "соларну сунђеру".
Неки трговци такође нуде посебне еве тарифе на којима можете платити нижу пер-квх курс да напуните своје ЕВ у одређено време или равна дневна стопа за неограничено пуњење.
Последња ствар - пазите на "ТАРИФЕ ЗАХТЕНЕ" .ТОВАЧКИ ПЛАНОВИ НАЈБОЉИ УКУПНИ БИЛК ЗА СРИЈЕТУ, али можете да вас убаците у велике проблеме ако ваша потрошња електричне енергије пређе одређени праг. Испусти ваш ЕВ са 3-фазом 22 кВ пуњач Може значити да плаћате 10к свој стандардни рачун за струју!
Основни ЕВ пуњач је веома једноставан уређај.итс Посао је једноставно да "пита" аутомобил ако може да прихвати било какву наплаћују и ако је тако, сигурно снабдева моћ у возило док се не каже да не буде рекао да престане.
ЕВ пуњач не може да нападне аутомобил брже него што то затражи аутомобил (што је опасно), али ако имате неку мудрост, то може одлучити да успори напуњеност или на основу осталих услова - на пример:
Почетна ЕВ пуњачи су такође АЦ.То значи да нису учинили ништа врло посебно. Тек су уредили киловате од 230 В АЦ-а улазе у аутомобил.
У ствари, кутија за електронику коју можете да купите да ваш аутомобил није технички пуњач. Јер све што чини је да је регулисана стручна струја. Технично је да је стварни пуњач у аутомобилу, претварајући АЦ у ДЦ и брину о свим осталим Задаци за пуњење.
Овај уградни пуњач има чврсту границу снаге на свом АЦ-ДЦ конверзији.11 Киловата је граница за многа електрична возила - као што је Тесли модел 3 и Мини Цоопер Се.
НЕРД Цонцессион: Технички бих требао назвати уређај који прикључујете у аутомобил ЕВСЕ (електрична опрема за снабдевање возилом). Али која ће збунити најпопуларније људе, па у ризик да се добије љута е-маил од пензионисаног инжењера, назвао сам пуњаче ове уређаје . "
Посвећена брза пуњачи јавних ЕВ-а су сама пуњачи који хране ДЦ напајање директно у батерију. Не ограничавају пуњач аутомобила јер га не користе.
Ако се ваш аутомобил може поднијети, ови лоши дечаци могу да наплате до 350 кВ ДЦ.Наме да то морају знатно успорити када ваша батерија достигне око 70%, могу додати 350 километара распона у само 10 минута .
Индустрија је усвојила услове за описивање спорог, средњег и брзог пуњења. Прикратко, то се зове ниво 1, ниво 2 и пуњење нивоа.
Пуњач ниво 1 је само кабловска и морнарска цигла која се повезује на стандардну моћну тачку. Наплата на 1,8 до 2,4 кВ од стандардне утичнице у домаћинству.
ПРО САВЕТ: Ако ваш аутомобил не обезбеди мобилни конектор за ваш аутомобил, пазите да га купите и држите га у пртљажнику - може вам уштедјети дан сланине чак и ако га никада не користите код куће.
Да илуструје какав ниво наплате нивоа 1 од 1,8 кВ значи - додат ће 1,8 кВх на сат на вашу батерију аутомобила.
1 кВх снаге у ЕВ батерији еквивалентно је око 6 км распона.Тве, јер пуњач ниво 1 може да пружи распон од око 10 километара на сат. Ако напуните аутомобил преко ноћи (око 8 сати), додаћете 80 километара распона.
Али ниво 1 може да наплаћује већу брзину. Овисност од произвођача, ваш уређај може имати заменљиве утикаче.
Сви преносиви ев пуњачи долазе са регуларним утикачима од 10а, исто као и сви остали уређаји у вашем дому, али неки долазе са заменљивим 15А утикачем.Ова има шири поднесак и захтева посебну утичницу која може да поднесе дебље жице у 15А. Властити каравана, вероватно сте упознати са њима.
Неки мобилни пуњачи имају 15А "реп". Ове су 10А и 15а реп који долазе са Теслиним мобилним пуњачем у Аустралији.
Ако је ваш преносни пуњач 15а на крају и желите да напуните код куће, требаће вам 15А утичница у вашем аутомобилу.Пекпекту да платите око 500 долара за ову инсталацију.
Ширина нерда: Ако је ваш локални напон мреже висок (треба да буде 230В, али обично 240В +), добит ћете више снаге јер је моћ = тренутни к напон.
Бонус нерди чињеница: Зависно од произвођача, мобилни пуњачи су обично ограничени на 80% њихове називне струје. Да бисте 10а пуњач могло да ради само на 8А, а 15А уређај може само да ради само на 12а.цомбинедним флуктуацијама у мрежи мреже значило да не могу да пружим тачну брзину наплате за мобилни конектор.
Тесла нерд чињеница: Тесла мобилни пуњачи увезени након новембра 2021. могу се наплатити у пуним 10А или 15а, у зависности од репа.
ПРО САВЕТ: Ако имате недавну Теслу и имате довољно среће да имате трофазни отвор у гаражи, можете купити трећински реп који се може наплатити на 4,8 до 7кВ (20 до 32а) помоћу мобилног конектора.
А¡и¿ АШ¡и¸ Брзина пуњења: приближно.Ранге од 40 км / х (једнофазна) или до 130 км / х (трофаз)
Пуњење нивоа 2 захтева наменски пуњач на зиду са сопственим наменским ожичењем натраг на вашу траку за напајање.
Ниво 2 пуњачи коштали су 900 до 2500 долара за хардвер и око 500 до преко 1000 долара за инсталирање. Ове цене такође претпоставља да ваша трака за напајање и мреже може да поднесе додатни терет. Ако не могу, надоградити ваше понуде.
Једнофазни пуњач од 7 кВ 2 може додати око 40 километара на сат времена. Ако ваш аутомобил може да се бави, трофазно 22 КВ ЕВ пуњач ће додати око 130 километара на сат рада.
Ширина: Док је 3-фазна пуњачи нивоа-2 могу износити до 22 кВ, многи аутомобили не могу претворити струју АЦ-а тако брзо. Проверите спецификације аутомобила да бисте видели његов максимални брзину наплате за наизменичну струју.
Овај пуњач је у потпуности дц и има излаз од 50 кВ до 350 кв. Обуче преко 100.000 долара да би се инсталирао и потребан огроман извор напајања, тако да вероватно нећете имати инсталиран у вашем дому.
Теслина мрежа Суперцхаргер је најпознатији пример пуњача нивоа 3. Најчешћи "В2" суперцхаргер има максималан излаз од 120 кВ и крстарење од 180 километара за 15 минута.
Теслина мрежа станица Суперцхаргер им даје конкурентску предност у односу на остале произвођаче ЕВ-а због своје локације на популарним путовањима, поуздано / продужењем и чистим запремином у поређењу са осталим пуњачима нивоа 3.
Међутим, јер електрична возила постају чешћа, очекује се да ће се и друге конкурентне мреже појавити широм земље и побољшати њихову поузданост.
Тесла нерд чињеница: Аустралија црвена и бела "В2" Тесла супер-пуњачи ДЦ су брзо пуњење, обично се пуни на 40-100 кВ, у зависности од тога колико их други аутомобили користе истовремено. Прегршт надограђених "В3" супер пуњача у Аустралији може да наплати до 250 кВ.
ПРО ТИП: Пазите на пуњаче са успоравањем на путницима. Неке пуњачи на путу су спорије АЦ типове који могу да наплаћују само од 3 до 22 кВ.Ова могу мало да надопуните, али нисте довољно брзо да се повољно наплаћујете Тхе Го.
Сва електрична возила која се продају у Аустралији од 1. јануара 2020. године опремљене су утичницом за пуњење АЦ назване "тип 2" (или понекад "меннекес").
Вријеме поште: август-02-2022
