Зашто се пуњач од 22 кВ може пунити само на 11 кВ?

Када је у питању пуњење електричних возила (ЕВ), многи корисници се могу запитати зашто пуњач од 22кВ понекад може да обезбеди само 11кВ снаге пуњења. Разумевање овог феномена захтева ближи поглед на факторе који утичу на стопу пуњења, укључујући компатибилност возила, инфраструктуру за пуњење и електричне спецификације.

OЈедан од главних разлога зашто се пуњачи од 22 кВ могу пунити само на 11 кВ јесу ограничења самих електричних возила. Нису сва електрична возила дизајнирана да прихвате максималну снагу пуњења коју пуњач може да обезбеди. На пример, ако је електрични аутомобил опремљен уграђеним пуњачем (ОБЦ) максималног капацитета од 11 кВ, он ће трошити само ту снагу без обзира на капацитет пуњача. Ово је уобичајена ситуација код многих електричних аутомобила, посебно старијих модела или оних дизајнираних за градско путовање.

Друго, тип кабла за пуњење и конектора који се користи такође утиче на брзину пуњења. Различита електрична возила могу захтевати специфичне типове конектора, а ако веза није оптимизована за већи пренос снаге, брзине пуњења ће бити ограничене. На пример, коришћење конектора типа 2 на возилу које може да поднесе само 11кВ ограничиће снагу пуњења, чак и ако је пуњач оцењен на 22кВ.

Други фактор који треба узети у обзир је снабдевање електричном енергијом и инфраструктура. Да ли локација за пуњење има довољно снаге ће утицати на брзину пуњења. Ако мрежа или локално напајање не могу да подрже веће нивое снаге, пуњач може аутоматски да смањи свој излаз како би спречио преоптерећење система. Ово је посебно важно у стамбеним подручјима или местима са ограниченом електричном инфраструктуром.

TСтање напуњености батерије (СоЦ) такође утиче на брзину пуњења. Многа електрична возила користе стратегију смањења брзине пуњења како се батерија приближава свом пуном капацитету. То значи да чак и са пуњачем од 22 кВ, када је батерија близу пуне, возило може да повуче само 11 кВ снаге како би заштитило здравље и живот батерије.

A Пуњач од 22 кВ можда може да се пуни само на 11 кВ због бројних фактора, укључујући капацитет пуњача у возилу, врсту кабла за пуњење који се користи, локалну инфраструктуру напајања и стање напуњености батерије. Разумевање ових елемената може помоћи власницима електричних возила да донесу информисане одлуке о својим опцијама пуњења и оптимизују своје искуство пуњења. Разумевањем ових ограничења, корисници могу боље планирати своја времена пуњења и осигурати да извуку максимум из свог 11кВ ЕВ пуњача.