Зашто електричним аутомобилима треба 800В?

И произвођачи и власници аутомобила сањају о ефекту „пуњења 5 минута и вожње 200 км“.

Да би се постигао овај ефекат, морају се решити две главне потребе и тачке бола:
Прво, то је значајно побољшање перформанси пуњења и брзо повећање брзине пуњења батерије.
Друго, то је да се побољша радна ефикасност целог возила и продужи домет вожње под истим условима снаге.
Овде можемо користити физику у средњој школи да укратко разумемо: П=УИ. Дакле, ако желите да повећате снагу, постоје само два начина да повећате струју или повећате напон.
Међутим, велике струје ће узроковати велике губитке топлоте у пушкама за пуњење, кабловима и основним компонентама енергетских батерија, а горња граница теоријског побољшања није велика. Дакле, пут ка повећању струје је „недохватљив“, не, требало би да буде „не баш далеко“.
Дакле, шта је са повећањем напона?
Када системска струја остане константна, снага пуњења ће се удвостручити као напон система, односно, вршна брзина пуњења ће се удвостручити, а време пуњења ће бити знатно скраћено. Поред тога, под истом снагом пуњења, ако је напон већи, струја се може смањити, а жица не мора бити толико дебела, а потрошња топлотне енергије отпора жице је такође смањена.

Стога, ако и даље користите оригиналну величину кабла за пуњење од 400 В, можете повећати снагу пуњења. То значи да се испод платформе од 800В могу користити тањи каблови за пуњење.
Хуавеи истраживање показује да брзо пуњење помоћу 800В режима високог напона подржава максимално пуњење снаге од 30% -80% СОЦ, док нисконапонски режим високе струје може да изврши пуњење максималном снагом на 10% -20% СОЦ, а снага пуњења веома пада у другим распонима. брзо. Може се видети да високонапонски режим од 800В може да подржи дуже брзо пуњење.
Што је већа радна ефикасност целог возила, што значи да је под условом константне струје већи напон батерије, већа је снага мотора, а ефикасност моторног погона већа.
Због тога, високонапонска платформа од 800 В може лако постићи велику снагу и обртни момент, као и боље перформансе убрзања. Иако је побољшање ефикасности допуњавања енергије које је донело 800В електричним возилима квалитативно, једна од највећих препрека за имплементацију 800В је питање трошкова.

Ако желите да сазнате више о овоме, слободно нас контактирајте.
Тел: +86 19113245382 (вхатсАПП, вецхат)
Email: sale04@cngreenscience.com