Будућност технологије за пуњење електричних возила је тема знатног интереса и нагађања. Иако је изазовно предвидјети апсолутну сигурност да ли ће АЦ пуњачи бити потпуно замењени ДЦ пуњачима, неколико фактора сугерира да се доминација ДЦ пуњача може значајно повећати у наредним годинама.
Једна од примарних предности ДЦ пуњача је њихова способност да се више нивои енергије пружају директно на батерију, омогућавајући брже време пуњења у поређењу са АЦ пуњачима. Овај аспект је пресудан за решавање проблема анксиозности домета, што је значајна брига за многе потенцијалне купце електричних возила. Пошто се технологија батерије и даље побољшава, потражња за бржим решењима за пуњење вероватно ће се интензивирати, гурајући индустрију према усвајању ДЦ пуњача.
Поред тога, ефикасност ДЦ пуњача је обично већа у поређењу са АЦ пуњачима, што резултира мање губитком енергије током процеса пуњења. Ова ефикасност може допринијети смањеним трошковима пуњења и одрживију инфраструктуру за пуњење, које се усклађује са глобалним притиском на еколошки прихватљива решења.
Поред тога, растућа популарност електричних возила и све већа улагања у инфраструктуру за пуњење сугерирају потребу за свестраним опцијама пуњења. Иако су пуњачи АЦ погодни за поставке преконотра и стамбене поставке, ширење електричних возила захтева брже могућности пуњења, посебно у јавним просторима и дуж аутопута. Овај захтев за брзо пуњење могао би да покрене широко распоређивање ДЦ пуњача како би се испунили растућом потражњом за ефикасним и практичним решењима за пуњење.
Међутим, важно је напоменути да прелазак са АЦ на ДЦ инфраструктуру за пуњење није могло бити непосредни или универзални. Постојећа инфраструктура за пуњење АЦ-а, укључујући поставке за пуњење кућног пуњења и одређене станице за пуњење јавних пуњења, вероватно ће се користити неко време. Повратак постојеће инфраструктуре за подршку за подршку ДЦ-у може бити скупо и изазовно, потенцијално успоравање комплетног процеса замене.
Штавише, унапређења у технологији за пуњење АЦ-а, као што су развој стручњака и побољшања стручњака и побољшања ефикасности наплате, могу наставити да наплаћују одрживу опцију за одређене употребе. Стога је вероватније за предвиђање будућности у којој је комбинација АЦ и ДЦ пуњачи коегзистирала до различитих потреба за пуњењем, пружајући свеобухватну и доступну мрежу за пуњење за кориснике електричне возила.
Закључно, док се очекује да ће доминација ДЦ пуњача расти у будућности, потпуна замена АЦ пуњача није сигурна. Суживот и АЦ и ДЦ пуњачи ће вероватно бити потребно да се испуни разноврсне захтеве за пуњењем на тржишту ширења електричног возила.
хттпс: //ввв.цнгреенсциенце.цом/валлбок-11кв-цар-баттери-цхаргер-продуцт/
Вријеме поште: 10. октобра
